缅定北部交通不便，抵抗联军正在沿途开山修路，这也给沿途百姓提供不少劳动岗位，使得禁毒工作有了良好的基础。

当地百姓尽管无法通过种植罂粟养家糊口，但却可以到工地上做事，报酬比种植罂粟高得多了。

而那些制毒、贩毒分子，则是遭到了抵抗联军的大力围剿，就算是他们跑进丛林里，抵抗联军也派出了精锐小股部队进行追踪打击。

一辆辆施工机械不断忙碌，迅速的开辟出了一条土路。

大量的作战物资开始沿着这条刚开通的公路，不断运入缅定战区。随后抵抗联军开始修建机场，从而开辟空运航线。

考虑到缅定方面物资运输不便，抵抗联军采取了临时修建一条土路，然后修建机场，再回过头修建一条水泥公路、铁路的方案，进而将交通彻底打通。

除了抵抗联军工兵，以及抽调的工程队之外，还动员了将近二十万工人，投入到了公路、铁路、机场的修建。

这个时代中南半岛地区的施工，死亡率比较高。

主要就是饮水、饮食、居住条件恶劣，工人营养、医疗跟不上，饮水安全、露宿安全有问题，才造成了极高的死亡率。

所以不论是法军修建滇越铁路，还是原时空小鬼子二战期间在中南半岛修建铁路，通常都要死上十几万工人。

为了避免这一情况，抵抗联军加强了各种后勤保障。

工人伙食供应保障营养，以提高抵抗力。同时在饮水、露宿方面加大配套，工人饮水一律要煮沸烧开，水源也要确保安全，采取供水车统一供水，禁止工人饮用其他水源。露宿方面则是做好防虫措施，在工地上建设一些临时的吊脚楼。

同时医疗力量跟上，确保出现状况可以第一时间进行救治。同时对施工现场周边，展开大规模的灭蚊、灭虫措施。

从而做到防、治兼施。

在这样的措施下，工人安全得到了有效保障。

工地上很少出现安全状况，即便是工人偶尔被虫蛇咬伤，也能快速得到治疗。而工人们的饮水安全有了保障，营养又跟上的情况下，基本上不会发生什么疾病。

而疟疾此类疾病，实际上就是这个时代在中南半岛施工死亡率居高不下的主因之一，工人一旦生病还要干活，加上营养不良、饮水不安全等问题，抵抗力进一步下降，也就会造成大量死亡的现象。

这个问题被很好的解决了，疟疾之类的疾病吃点特效药就行了，如今神州的医疗体系是很先进的，各种药品齐全。

另外生病的工人则是在野地医院好好修养，而不是让他们继续上工。

在这些措施的配套下，这些工程的建设，基本上没有工人死亡的事件发生，除非是碰上一些意外的工伤，在施工安全方面也抓得比较严。

劳动力对于国家来说都是财富，更是一个个家庭的重要成员，施工安全也是复兴派执政下的重要考核指标，出现重大安全事故都是要严厉问责的。