不知过了多久，有人在车外面敲打车窗，我这时才发现自己的车子已经完全被掉落的干冰罩住了，外面什么都看不见，只能看见那个不停敲着车窗的手。

我像抓住了救命稻草一样疯狂地隔着车窗玻璃拍打着那只手，好久才意识到有人在通讯频道里不停地呼喊着我的名字，正是亚恩那富有磁性的声音，对我来说那简直就是天籁之音，我的眼泪一下就掉了下来。

亚恩跟我说，他的小组是离我们最近的一支队伍，但已经牺牲了一名队员，也不可能继续前进了，他让其他四人和另外一支队伍合并在了一起，自己独自一人过来营救我。

他已经在通讯频道里呼喊了一个多小时了，见我不回应以为我也牺牲了，但是还是抱着一丝侥幸，跟着车子的定位找到了我。

我向他报告了队伍的情况，他沉默了很久，问我还能不能继续，我不停地摇头。即便亚恩给了我一丝生的希望，但这丝希望还不足以修补我已经彻底碎裂的信心。

于是亚恩就一个人，既要驾驶着火星车，又要将车停下来穿着太空服外出查看地形。

有时天上会掉落一大块干冰，连人带车的把我们完全埋没在里面，这时亚恩就要跑到车外，花很长的一段时间将前方的干冰压平，看清楚路面才能继续行车，而我却始终蜷缩在车子的后面。

就这样，两百多公里的路程开了整整一天的时间，可能是因为他太累了，没操控好车子让轮子陷入了坑里。这时他才转过来问我，能不能帮忙操控一下车子，他要去找个石头垫住车轮，这个动作一个人实在完成不了。

我在驾驶座上等着他的指令，连续失败了四五次后火星车才终于驶出了泥坑。

等到亚恩再回到车里的时候，我却发现他不说话了，而且总是摸着自己的嗓子不停地咳嗽。后来我试着主动找他说话，他却只能支支吾吾地发出‘啊啊嗯嗯’的声音。

我意识到了不对劲，赶紧问他怎么了，他在电脑上写，刚刚回到车子气压舱的时候漏进了外面的冷气，他正好用力吸了一口，极寒的气体可能把他嗓子弄坏了，刚才到现在一直发不出声音。

我让他喝了口温水，他喝了以后直接吐了出来，水里面还有红色的血。但是他还是坚持到把车子开到了预定的汇合地点。队伍中仅剩的一名医生检查了亚恩的嗓子，说他的声带已经被冷气完全冻坏了，以后可能很难再讲话了。

这次北极的考察就这样结束了，除了探测到了一些北极的地型数据外，我们没有人能够完成既定的目标——站到极点之上定位火星北极极点的准确位置，还损失了19名队员。

秋梧，我之所以迟迟走不出那段经历，除了痛恨自己的无能之外，更多的还是深深的自责，如果当时我能鼓起勇气，哪怕多帮助亚恩一点，他也许就不会把车子开进坑里了，也许就不至于因为太累而注意力不集中吸进寒气。

这件事一直埋藏在我的心里，对于他的失声，我要付很大的责任。

这次看到你被约翰带走了，我才鼓足勇气去找了亚恩，把你的事情详详细细地跟他说了一遍，请求他让约翰手下留情，我相信他…我觉得他和约翰那种人不同。”

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