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历史上，世界上第一艘公认的铁甲舰并非是“富宾号”，而是1859年下水的法国军舰“光荣号”。

在1853年的锡诺普海战中，俄国海军使用新型爆破弹平射土耳其的木制战舰，仅用几个小时就全歼土耳其舰队，俄海军自身未损失一艘战舰。

此役极大地震动了世界各国，木制战舰在新型弹药面前不堪一击，深深的刺痛了各国列强的神经。研制防护能力更强的铁甲舰，成为各国海军的当务之急。

法国皇帝拿破仑三世野心勃勃，试图在海军领域追赶英国，极力推动新型造舰技术。在这种背景下，“光荣号”于1859年下水，排水量5700吨。

“光荣号”战舰后期换装8门239毫米线膛炮、6门193毫米线膛炮，火力极为凶猛。

英国人不甘示弱，随即在1860年下水了排水量高达9350吨的“勇士号”铁甲舰，再次把法国人压得死死的。

而在1856至1860年的第二次鸦片战争期间，仅英国皇家海军就有一百四十多艘军舰参战。这些英国军舰至少有一半排水量在一千吨以上，至少有一半是新式蒸汽战舰。譬如英国皇家海军的喀士多尼亚号军舰，排水量高达6832吨。

英国人遥遥领先的造船技术、海军实力、商船动员机制，是中华帝国极其紧缺、极其渴望的。为此，杨烜不惜用炼钢技术交换美国人的造船技术，试图掌握设计制造大吨位战船的能力。

革命军称自己的内河炮艇为铁甲舰，因为这种内河炮艇使用全钢结构。但杨烜心里清楚，自家的铁甲舰并不算真正意义上的铁甲舰，最多只能称之为钢制炮艇。这种炮艇适合在长江和近海作战，并不能抵抗外洋上的大风大浪。

从吴淞口之战的情况看，革命军以多敌少，虽然战胜了法军，自身也伤亡惨重，四艘铁甲舰受到重创。其中两艘沉没，一艘失去维修价值，一艘需要返厂大修。

就连革命军引以为傲的200吨级铁甲舰，也有一艘彩，损失一门主炮、数名熟练炮手。

这样的战损比并不光彩。吴淞口外还有大约十艘英、俄、美等国的军舰。特别是英国的军舰更加先进，火力更加凶猛。假若他们联合起来围攻革命军的铁甲舰，南洋舰队恐怕将遭受灭顶之灾。

按照杨烜的指示，广州黄埔造船厂正在积极攻关制造500吨级铁甲舰。这种吨位的铁甲舰将初步具备远洋作战能力，可以承载更多的火炮，安装更厚的装甲。

杨烜很清楚，与英法美俄等列强相比，中华帝国仍是一个实力很弱的，工业基础薄弱的国家。在统一国家之前，杨烜不敢承担与列强开战的风险。在革命军大量装备500吨级铁甲舰之前，决不能与洋人轻易开战。

但上海是东方名珠，革命军必须夺占上海。法国人逼人太甚，革命军不得不反击。

裂隙已经产生，摆上杨烜面前最重要的问题不是进攻上海，而是如何避免与洋人开战。他有些心烦意乱，无心再组织进攻上海，一度准备暂缓攻势，以试探洋人的态度。

海军司令唐约翰是美国人，对洋人的心理十分了解。他劝道：

“法国人外强中干，不足为虑。他们一心要追上英国，提高自己的国际地位，故在吴淞口轻启战火，好在各国面前树立威信。

“吴淞口一战，法军在上海的三艘军舰都被我军或击沉、或俘虏。克里米亚战争没有结束，法国海军主力仍在欧洲，战舰不可能大量调来上海。

“再看英、美、俄等国，在吴淞口之战中不仅没有参战，反而驶离法舰‘富宾号’，摆明了是不想惹火上身。经此一役，列强也能看清我军的实力，更加不敢与我军轻易开战。

“我也是洋人。洋人崇尚信义、武力，你比他强，你能打败他，他会更加尊敬你。法国人好面子，我们不妨降低姿态，主动与法国人修好。布尔布隆有了台阶下，也不会与我们开战。”

陈玉成那边也送回了军报，说洋枪队大败，覆灭在即。杨烜信心大增，决心继续进军上海。

透过望远镜，杨烜看到了远处的外国军舰，他们自觉地与革命军的铁甲舰保持着一定的距离。由于距离较远，洋人的军舰仿佛变小了一样，不再那么庞大，不再令人畏惧。