7月14日，周日。

中国的绝大多数地方都进入了炎热的夏季，气温基本三十挂零。

早上九点，宁晏坐上大红旗抵达了较远的高铁北站。

在这里，有一列8节车厢的复兴号专列停靠在1站台等候。

北站采用上进上出的设计结构，一般乘车安检通道都在一楼平台，进出口位于同一层。

后来为了配合市内高铁转运，从北站到坪山站的短途高铁一般通过负一楼的小检票口直接进入站台。

车站共设有20股道和11个站台，其中有2个侧式站台，分别为1号和20号。

219号为岛式左右双侧站台。

1号侧式站台占地面积最大，事实上是直接连通站台外侧的公路。

换句话说，宁晏乘坐的大红旗被允许直接驶入站台。

这倒不是什么了不得的特例事件，在很多火车站均提供类似的接站服务，只不过需要提前申请

“先生您好，欢迎乘车。”

大红旗直接开到了专列的商务座车厢门口，宁晏左脚还在车上，右脚便已经踏入了高铁车厢。

高铁的乘务服务员礼貌的欢迎道。

任谁都清楚，这是与众不同的旅客。

能够以这样的方式乘车的，大多数人一辈子都遇不到一次，尤其是新世纪。

宁晏笑着点点头。

从头到尾都没有在繁忙的车站里，露出自己的面容。

也看不到在他的身后、侧面等地方汇聚过来的汹涌视线

“卧槽，那是什么！！！”

“专列吗？！”

“头一次见这么牛逼的排场！”

“那是大红旗吗？”

“卧槽还真是！”

“这得是什么人呐？”

“你仔细看停车的位置，主人根本不让你看到的好吧？”

“我只听说过包机服务，头一次见到高铁包车服务。”

“我手上的商务座车票忽然不香了！”

“麻痹，这里有个装逼货！”

“”

在议论四起的时候，闪光灯也连成一片射了过来。

短视频兴起时代，但凡遇到点特殊的事情，很多人的第一反应就是拍照、拍视频。

各种乱七八糟的标题通过现场成千数千人的转发，四面扩散而去。

这次连一个无动于衷的人都没有。

但幸好大家都没忘记自己要赶车，没造成什么拥堵的情况。

想拥堵也不行呐。

电梯自动下行，根本没机会。

直到宁晏乘坐的专列开出，议论声音也依旧还是此起彼伏。

“刚刚你看到了吗？”

“什么？”

“专列啊！”

“还真的没看到，我上车早，就听到有吵闹的声音。”

“刚才1站台那边有一辆专列，大红旗直接送到车门口，太神秘了，主人是谁都看不到。”

“别不是上面吧？”

“不存在的，上面的话，会有许多警卫”

“”

宁晏自然不知道，他人都走了，江湖上还在疯狂流传着他的传说。

这也是他第一次体验专列。

说实在的，即便知道家里有钱，矿里有家，也从来没想过现在这样的场景。