念青唐古拉滑翔伞俱乐部突如其来的就火了起来。

而且不是一般的火，是大火！

Enmmm……去年10.10加州山火知道不？就和那个差不多……

说来也怪，自从牧草发了芽，这一连一个多星期都是好天，白天温度适宜，风也不大，晚上偶尔会在下半夜下场小雨。

总而言之，现在的俄八措，就好像春天的江南一般。

风小，滑翔伞运动就可以全天展开，然后肖振国他们三个就彻底累成了狗。

啥叫累并快乐着？看看现在俱乐部的的三位滑翔伞飞行员就知道了。

游客基本上都是定的那种880元/次的标准，飞十分钟，880块，肖振国他们提三百。

虽说是飞十分钟，可在一个游客身上耗费的时间可远不止十分钟。

你飞下去得把滑翔伞收起来吧？收好了伞你还得从降落场那边返回起飞场吧？

这都是时间。

因为路还没有开通，三个飞行员飞行的时间基本上都是彼此错开的，也没办法用车子一次拉一个飞行员往返吧？那也太浪费了。

于是，一个聪明的那朗妞果村民立刻想了一个办法。他联合了他村子里另外两个村民，出了三辆摩托车专门用来运送肖振国他们三个。他们从降落场降落之后，把伞收起来，再乘坐村民的摩托车上山，这样飞一次大约需要耗费将近半个小时的时间。

而肖振国他们三个从降落场跑一趟起飞场需要一次支付骑摩托车的村民十块钱。

这不是刘墨昂想的法子，是村民自发想出来的，而且肖振国他们三个都很痛快的答应了。

因为这块场地主要是双人滑翔掠地飞行，起飞场和降落场的高度落差有大约二百五十多米，所以场地的长度并不算很长，四公里多一点，在初级训练场地中算是中规中矩。

可四公里的距离还要爬坡，要是徒步的话，最起码得半个小时才行。坐摩托车呢？五分钟足矣。

其实第一天下午肖振国他们三个带游客飞的时候，就有俄八措的村民想到了这个办法。不过俄八措的村民现在都不够用的，而且滑翔伞观光旅游项目一年也就是能持续四个月，所以俄八措的村民没有一个愿意做这件事的。

但俄八措的村民看不上这个活，不代表别的村的村民看不上。反正周围这些自然村落有不少人家都是沾亲带故的，刘墨昂也就睁只眼闭只眼了。

等以后道路开通，专门接送飞行员和游客的电瓶车到位之后，摩托车就会被淘汰的。

主要还是安全问题。

不过从降落场返回起飞场还不是最消耗时间的，最消耗时间的是收放滑翔伞。

哪怕肖振国他们三个都是老鸟了，而且还用了收伞懒人包，可消耗的时间也远比在路上消耗的时间多。

收伞是最耗时的，尤其是伞绳，一旦乱了套那么到上面想要解开就很消耗时间。对于他们这些双人飞行员来讲，时间就是金钱啊。

肖振国他们收伞也很有一套，尤其是对付伞绳。他们收伞的技巧是有的，比如说对付伞绳，他们会先把伞绳拢起来，然后采用一种和大车司机拢大绳一样的方式把伞绳收起来，最后再把伞翼也收起来。可即便是再快，收放伞也得需要将近十分钟的时间。

如果要是游客有这样或者那样的要求，再耽搁一会儿，一个小时最多也就是飞两次。

三个飞行员一天撑死也就是带六十个游客飞。

可现在每天报名的游客足有七八十口子，多的时候能有一百多口子！

满足不了游客的需求，那就是景区的失职！

刘墨昂对于这样的情况不仅有些措手不及，也有些心疼。

每天有那么多游客排不上号，这损失的不仅是金钱，最关键的是收获不了这些游客的快乐点啊。

人家游客出来游玩都是有时间安排的，大部分游客一看报不上名人家就不会再等的……

“老板，这么下去可不行，我仨咬咬牙还能坚持，可每天有这么多游客报不上名，这对咱们俱乐部的口碑有影响啊！”就连平时不怎么发表意见的董永建都提出这件事来了，可见事情真的是有些危急了。