赶往东海码头的路，李凡在心中细细品味张教授说的海事故案。

在东洋航线行驶的航船，会因为控船系统受到入侵，从而造成航船控制系统崩溃，出现大规模漏电，失火，船内积水等可怕的现象。

然而，比较神奇的是，入侵系统的人，每次都是见好就收。

估算着船差不多死掉几个人了，他就停止对系统的入侵了。

一切又恢复正常。

至今不明系统入侵者的犯罪动机，也不明白入侵者的具体位置。

但有一点可以确定，那就是入侵者一定位于东洋航线这片海域。

因为东洋航线的网络系统接的是东洋航线内网，只有此海域的设备才可接入内网，从而实现对航船系统的入侵。

海的办案队曾经也找过黑客来破解此案。

很可惜，黑客也没能把入侵者的位置确定下来。

那些黑客得出的结论是，入侵者的位置飘忽不定，时远时近。

对于这个结论，大多数人，包括黑客自己，都不能接受。

他们认为出现这种现象，是因为入侵者采用了反侦察手段。

无法破解反侦察手段的黑客们也就只好把这件事不了了之了。

仔细梳理了以的信息后，李凡觉得这个案件可能又是一个和大家预期不同的案子。

因为，如果有些事情越想越不对劲，那就可能说明你从一开始就想错了。

专车很快就将他们送到了东海码头。

到达那里的时候，天还没有黑，但是夕阳已经不在，夜幕很快就要降临。

“你们赶紧船吧，趁着天还没有完全黑下来，抓紧时间破案，等到天黑的时候，破案难度可能就增大了。”

在专车司机的提醒下，八人迅速地下了车。

东洋码头的海岸，停靠着八艘侦探专属船，每个船也有一个专属的驾驶员。

毕竟谁都不知道系统入侵者究竟在哪艘船，所以他们待会要不断地切换登船。

换船时，就要靠这些专属船把他们运往不同的船了。

而且，此次办案有风险，说不定今天就会遇到事故。

每次发生事故的船都不止一艘，所以侦探们遇难的概率也挺大的。

专属船的体积比较小，里面没有配备航船系统，所以不会遭到入侵，一旦侦探所在的航船遭到事故，专属船将立即营救他们。

下车后，七名侦探立刻向他们的专属船跑了过去。