练习赛最后的时间赛道上都是拥挤的，林冲也搞不明白为什么这么多车手喜欢在练习赛快要结束的时候抢时间。

现在赛道上很拥挤，林冲和阿圭苏阿里都选择在车库里等待第二场排位的结束。

林冲站在车库门口，看着赛道上排成长龙的赛车，无奈的摇了摇头。

第二节练习赛正式结束，林冲的表现虽然在整个围场内算不上亮眼，但是对于小红牛内部来说，林冲的表现实在是有些惊喜。

虽然在轮胎管理方面没有老车手这么成熟，但是在速度上，大家对林冲的表现还是很满意的。

布埃米现在在静养，他的女朋友在一边照顾着，他现在的内心很矛盾，一方面希望林冲在代替自己比赛的时候能表现好一些，最好是完赛。

但是他又不希望林冲的表现太好，以免影响到他们之间的竞争。

烦死了。

一天晚上的休息，林冲和车队准时出现在赛场上，第三场自由练习赛正式开始，林冲的赛车换上了之前练习赛中用过的中性胎。

赛车缓缓的驶出从车库，林冲现在正在进行的就是排位赛模拟，先用中性胎在赛道上跑几圈重新温习一下赛道。

两圈之后，林冲把赛车开回了车库，首先赛车没什么问题，圈速也在正常范围内。

给林冲换上一套软胎，林冲整个练习赛都没用过软胎，现在趁着第三场自由练习赛，测试一下软胎的速度，以便在正赛的时候计算出一套好的策略。

林冲再次驾驶着赛车开到了赛道上，相比于中性胎而言，软胎的优势很明显。

赛车的速度很快，在三大车队还没出场的情况下，林冲用这套软胎拿到了圈速榜的第一。

三圈之后，林冲把赛车开了回来，赛车在车库内停好之后，林冲就从赛车上爬了出来。

工程师走了过来，把圈速表和赛道数据递给了林冲，整体来说，软胎的圈速要比中性胎快上0.5s每圈，但是磨损很快，如果不想冒险的话，林冲在15圈到20圈左右就要进站换上全新的轮胎。

而超软胎就更不用说了，十圈顶天。

林冲点了点头，开始看其他车手的表现。

红牛在这场练习赛依旧保持着极快的速度，迈凯伦车队也不甘示弱，两家车队在圈速榜上的竞争很激烈。

林冲的赛车再次出现在了赛道上，但是在跑了两圈之后就把赛车开了回来。

直到练习赛结束，林冲在圈速榜上的排名只有18，排在了阿圭苏阿里后面的两位。

下午，排位赛正式开始，林冲穿着赛车服，带着头盔坐在赛车内，整装待发。

三大车队只需要确保自己的赛车能进第二节排位赛就可以了，所以当他们出来的时候大多都是中性胎。

像小红牛这样排在末尾的车队不一样，每一节排位赛对他们来说都是一种考验。

林冲的赛车上安装的是一套全新的软胎，第一节排位赛开始的时候赛道上的车辆很少，所以林冲第一时间选择上赛道。