苏25，放在西鲁辛身上是难得的高端战力，但是跟军事强国们一比，就是妥妥的上世纪落后武装。

这东西常被拿来与美卡的10攻击机进行对比，不过经常被比的底裤都不剩，仿佛跟10放一起，他就一无是处了。

但是平心而论，这种双发单座亚音速对地攻击机尽管载弹量比不上10，但是不管是突进能力还是生存能力，都相当可圈可点。在前苏与阿富汗的战争中，他的表现就非常抢眼。

而说道载弹量，世界上大部分攻击机在10面前，都只有败走一途。

但是皮糙肉厚的苏25，曾经最惊艳的一幕，就是在阿富汗被当地防空火力打掉一个引擎后，只靠着另外一个引擎，也平安地飞回了机场，生存能力堪称强悍。

不过，就是这么皮糙肉厚的苏25，竟然被顿巴斯民兵用单兵防空导弹给打掉了，还一打就是两架。

事情大概发生在民航坠落之后的五六天后。

被苏25连续轰炸了多日的顿涅茨克民兵，终于忍耐不住，拿出单兵防空导弹还击。结果居然相当可观。

事实上，顿巴斯民兵并不是第一次击落苏25，几个月前的冲突中，就有类似的斩获。

但是，苏25可不是什么轻易就能被打下的家伙。之前的战绩也有相当的运气在里面。

然而这次，尽管指挥官严令顿巴斯方面不准反击，但在几天被动挨打，损失了几倍与之前的人手之后，脾气再好的人也是一肚子火气，于是所谓的严令也就松了口。

本来就连发射导弹的家伙，也只是出于愤慨，只打算对着天上的家伙来几发导弹发泄发泄，并没想着打中。

结果居然一下打下两架来。

事情刚发生时，阵地附近的民兵还一片欢腾，大概只有路远等熟悉对方手段的寥寥数人，知道这背后的凶险。

结果，当上峰传来撤离命令，并且说出外界的反馈后，曾经的欢腾兴奋，一下就坠入低谷。

外边的人才不管之前的民航是在万米高空被击落，而这两架苏25被击落时，距离地面甚至不足千米。

在世人眼中，五天前一架民航被击落，五天后不足十公里外，两架战斗机也被击落，这说明什么？不就是顿巴斯民兵有足够的防空能力吗？

世人才不知道什么叫高空什么叫低空，什么是空优战斗机什么是对地攻击机呢！

你能打下苏25，就能打下波音777，这就是一般民众的朴素逻辑。

这下，在敌人炮火中坚持了一周都没有放弃战略高地的战士们，不得不离开了。

撤离的时候所有人都清楚，既然西鲁辛不惜搞这种阴谋诡计，就更不会浪费这次机遇。

怕是等调查结束，周围的战略要地又得被他们紧紧攥在手里。

事实上，也确实如此。

就在他们撤出不久后，西鲁辛联军便急不可耐地占领了这片区域。