从系统开发部门出来之后，林浩回到自己办公室。

由于李欣不在，所以把给系统开发部门准备胶囊卧室的工作交给了林助理去处理。

至于林浩则开始了久违聊码农生活，同时开始的还有量子计算机系统开发组的400多人一起开发。

争取以最快的速度将量子计算机系统开发出来，成为了现在林浩的主要工作任务。

不过另外的任务找上了门来，还得林浩自己来解决，还是国家地震局的海洋地质活动探测装置的开发工作。

星空科技的产品设计研发部在这方面遇到了瓶颈，只好求助于林浩，看他有什么办法解决。

现在实话，在没有科技树的帮助下，林浩还真的没有什么好办法。

不过海底搞不定，可以从上搞啊，开发一款地质灾害监测卫星可比海底世界放探测装置简单多了。

通过监测海底以及陆地上的电磁场的异常变化来预报地震，开发难度了很多。

这就需要星空航的卫星生产部门来帮忙了，不过林浩只提供了一个思路，具体的让产品设计研发部去协调。

就在林浩忙于量子计算机系统的开发工作时，有一个好消息从星空航传来。

星空航的第一艘载人航飞船已经决定了发射时间，根据发射窗口的测定，最终时间确定在了今年的12月21日至12月25日之间。

具体的发射时间将交给林浩及载人航飞船项目组来决定。

同时发给了林浩一堆的星空航首艘载人飞船名称，看林浩决定用哪一个。

等星空航召开新闻发布会的时候好用。

这可一下难道了林浩，不过在想到自己脑海中的科技树来源时，如果不是有科技树的存在，可能现在的林浩只是一个普通人罢了。

同时林浩根据文资料，了解到了自己得到科技树的那一晚上，太空发生过什么。

奥斯特帝国的位置在仙女座31星系，这是怎么都跑不掉的。

考虑再三之后，林浩决定将星空航第一艘载人航飞船命名为“仙女座”飞船，也算是为了纪念自己的产品第一次进入太空吧。

就在当下午，星空航召开了新闻发布会，介绍了星空航第一次载人航飞船试验飞行任务。

“仙女座”载人航飞船将由长征八号可回收运载火箭提供发射任务，发射地点在文昌航发射基地里。

同时这也是种花家第一次在低纬度航发射基地执行载人航发射任务。

当然由于是试验飞行，飞船上并没有人，只有一台经过改造的机械犬，全身布满了各种传感器。

将全程模拟人类在太空中的状态以及在升空、返回时的各种数据探查。

同时发布会还曝光了一些飞船内部的画面，“仙女座”载人航飞船有效载荷8人，在拆除部分设施之后还可以用作货运飞船。

“仙女座”载人航飞船的整个发射、运孝对接以及返回都不需要人来操作。

全程都将由星空科技的人工智能系统来负责，减少人为操作失误的可能性。

同时舱内还实现了智能化的发布格局，不在和神舟系列飞船一样，全舱实现了触控式的操作方式，很少有机械按钮的存在。

当然三个下拉式触摸面板控制台使宇航员可以与各种控制和反馈接口交互。

万一整个屏幕被毁，或者一些紧急情况下，一些至关重要的功能例如降落伞部署、氧气储备、备用生命支持等还可以通过手动按钮进行控制。

宇航员座椅面前就是3块巨大的显示器触摸屏，都是由星空科技生产的视网膜级的显示器屏幕，和irk的屏幕工艺一致，而且还由于irk。

另外飞行系统将采用星空科技专门为载人航飞船开发的萤火虫系统，配合人工智能系统，将实现百分百的高度智能化。

在飞船的图形用户界面上，将能看到一般3太空游戏里的航飞船交互界面，画面感就和玩游戏没什么区别，更有利于宇航员进行操作。

当然这就免不了星空游戏工作室参与其中了，很多用户界面就来自游戏软件工程师的手笔，整个座舱的设计起初也非常梦幻使这也是让林浩表示惊喜的地方。

这次星空航的新闻发布会还介绍了由星空科技集团制造的宇航员航服，包括舱内航服以及舱外航服。

并且这套航服已经被国家航局认定，进行了采购，作为以后种花家空间站宇航员的专用航服。

这次“仙女座”载人航飞船升空之后，还有的一个任务就是实现和空间站对接，并且在太空中测试星空科技生产的航服。

这次“仙女座”载人航飞船的发射任务一共要经历发射、环地球轨道飞孝空间站对接、返回地球四个环节。